|
|
|
Модели следующего поколения обычно являются сильными, когда оригинальная модель бросалась в глаза, но если Murano второго поколения не такой выдающийся, то по-крайней мере он больше, мощнее и лучше. Переднеприводный или полноприводный кроссовер Nissan сочетает в себе спортивный характер, и улучшенное качество.
|
Главная
→
Обзоры
Обзоры Автомобилей02.10.2009 21:01:44
Тюнинг-ателье AVUS Performance приложило руку к Nissan GT-R Мастера из тюнинг-ателье AVUS Performance основательно потрудились над улучшением хорошего автомобиля из Японии по имени Nissan GT-R. Результатом стараний коллектива инженеров явился комплексный пакет для улучшения технических характеристик и внешности модели. В пакет входит большое количество элементов внешнего и внутреннего тюнинга, которые могут приобретаться как в комплексе, так и по отдельности. Внешний дизайн решили особо не менять, фишкой машины стало полное покрытие матовой черной пленкой кузова. Надо заметить, что столь популярная сейчас обработка поверхности прочным виниловым покрытием удовольствие не из дешевых и обходится примерно в две с половиной тысячи евро. 19.08.2009 22:34:42
![]() Nissan Murano являлся флагманом в 2003 году, когда в 2004 году эта модель доказала тот факт, что транспортные средства средних размеров могут быть такими стильными и простыми. С тех пор сегмент наполнился сильными конкурентами.
19.08.2009 22:13:10
![]() В настоящее время сегмент кроссоверов переживает рост. Все больше конкурентов появляются на этом рынке, но большинство из них достаточно консервативны в плане дизайна. 17.08.2009 22:50:42
Ниссан Мурано 2009 - первые впечатления ![]() Пять лет назад, когда мы испытывали Infiniti FX45, его двадцатидюймовые колеса выглядели такими огромными и сверхъестественными, что люди останавливались, вглядывались и показывали пальцем. Теперь, Nissan Murano второго поколения доступен с такими же большими колесами. Показателем того, насколько привычной стала резина такого большого размера является то, что я проехал за рулем Murano 600 мыль в течение четырех выходных, посвященных Дню Благодарения, и даже не заметил, насколько большими были у него колеса до тех пор, пока после поездки я не обошел и не осмотрел его. Еще до того, как индейка отправилась в духовку, я заметил <<эффект просачивания>> Infiniti в кабине Murano, где солидная центральная консоль была как будто позаимствована из Infiniti M45. Пластик, материалы и основные приборы на шаг опережают Murano предыдущего поколения, и даже если у вас будет желание выбросить невзрачную шторку багажника, вы все равно захотите ее использовать. |
|